МЕНЮ
Количка

Задна Гума Diablo Rosso Iv Corsa 190/55 Zr 17 M/C Tl (75W) R

Задна Гума Diablo Rosso Iv Corsa 190/55 Zr 17 M/C Tl (75W) R
Задна Гума Diablo Rosso Iv Corsa 190/55 Zr 17 M/C Tl (75W) R
Задна Гума Diablo Rosso Iv Corsa 190/55 Zr 17 M/C Tl (75W) R
Задна Гума Diablo Rosso Iv Corsa 190/55 Zr 17 M/C Tl (75W) R
Промоция -15 % Не е наличен
Задна Гума Diablo Rosso Iv Corsa 190/55 Zr 17 M/C Tl (75W) R
Задна Гума Diablo Rosso Iv Corsa 190/55 Zr 17 M/C Tl (75W) R
Задна Гума Diablo Rosso Iv Corsa 190/55 Zr 17 M/C Tl (75W) R
Задна Гума Diablo Rosso Iv Corsa 190/55 Zr 17 M/C Tl (75W) R
Задна Гума Diablo Rosso Iv Corsa 190/55 Zr 17 M/C Tl (75W) R
Спецификации Гуми
DOT 26/26
221.00€
260.00€
  • Наличност: Не е наличен
  • Код на продукта: 3978100
Комплект гуми Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Промоция -15 % Не е наличен
ПРЕДНА ГУМА Предна гума Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR 17 M/C TL (58W) FОт Pirelli предлагат DIABLO ROSSO™ IV CORSA като по-агресивната вер..
373.15€ 439.00€

От Pirelli предлагат DIABLO ROSSO™ IV CORSA като по-агресивната версия на DIABLO ROSSO™ IV.

DIABLO ROSSO™ IV Corsa е предназначена за търсачите на още по-силни усещания, за тези, които искат нещо повече от суперспорт гуми.

Също както професионалните състезатели, които избират различни смеси за гумите си, вие може да избирате коя версия на  DIABLO™ да използвате - Diablo Rosso, Diablo Rosso Corsa, Diablo Supercorsa.

По-добро сцепление на сухо.

Дори при множество по-тежки сесии DIABLO ROSSO™ IV CORSA запазва качествата си.

В сравнение с DIABLO ROSSO ™ IV:

По-широки гладки сликови зони при "рамената" - изключителна поддръжка в завой при екстремни ъгли на наклон.

Емблематичната Pirelli светкавица  е с нов дизайн при DIABLO ROSSO™ IV CORSA за централните канали от грайфера - непроменливи качества при множество тежки сесии на каране.

Ново разположение на страничните канали. По-малко канали в страничната част на гумата по-добър контакт с повърхността при средно голям наклон. Гумата става по-солидна, по-здрава, влиза в по-добър контакт с настилката при завиване.

По-широки меки зони и при предните, и при задните DIABLO ROSSO™ IV CORSA, които да осигурят по-добро сцепление в завои.
 
Структура

DIABLO ROSSO™ IV CORSA се характеризира със същата иновативна структура като Diablo Rosso IV - по-твърди, но по-малко на брой жила позволяват да бъде заложена повече смес в гумата, което да ви даде комфорт и усещане за пътя, пълен контрол дори при по-агресивно каране.

Профил

Без промяна спрямо Diablo Rosso IV.

Състезателен профил, базиран на този използван в WSBK.  Острите контури са полезни, когато е необходимо да се осигури реакция на гумата при незабавен преход от наклон към изправено положение и бърза промяна на посоката, докато по-плоската част на рамото осигурява високо сцепление и задържане на линията по време на завой.
 
Смес

DIABLO ROSSO™ IV CORSA също като Diablo Rosso IV е двукомпонентна гума.

Предна гума - по-твърдата част също изработена от100% silica осигурява стабилност при висока скорост и устойчивост на износване. Меката смес използвана за страничната част на гумата влиза в действие при наклон над 25° като осигурява допълнително сцепление и отлично усещане за контакт.

Задна гума - изборът и разположението на смесите при задната гума са разработени, така че да работят в синхрон с предната. 

Отново 100% silica за централната част  за максимум сцепление при всякакви условия на каране и бърза реакция при завиване.

По-меката смес за страничната част на задните Rosso IV Corsa е много близка до SC смесите, използвани в рейсинг гамата на Pirelli. 100% Carbon black  смес осигурява бързо загряване, невероятно сцепление по време на екстремно ускорение и наклон над 25°.

Грайфер

Грайферът на DIABLO ROSSO™ IV Corsa може да бъде определен като по-гладката версия на Diablo Rosso IV като се цели максимално голяма контактна площ без прорези и канали, която да доведе до по-добро сцепление.

Централните канали отново са "изгладени" в сравнение с Rosso IV. Предназначението на светкавицата е да осигури стабилност на посоката, равномерно износване и да спомогне оттичането на вода при увеличаване на скороста. Централната гладка част в канала тип светкавица осигурява допълнителна конструктивна твърдост, която допринася качествата на гумата да се запазят дори и  при множествотежки сесии на каране. 

Намаленото количество странични канали води до повече гума в контакт с пътя при среден наклон, повишена здравина на гумата и по-голяма странична тяга при завиване.

Широката гладка зона при "раменете" осигурява изключителна опора в завой при екстремен ъгъл на наклон.

Тагове: guma-pirelli